Estou dando a mão à palmatória. O prefeito Paulinho Freire não me deu desculpa esfarrapada em fevereiro deste ano.
Havia caído um toró em Natal naquele nem tão longínquo mês. A lagoa de captação do Conjunto Jardim Primavera na Zona Norte transbordara. E ninguém via Paulinho.
Cadê o prefeito? Perguntei isso no ar quando ainda apresentava o maior jornal da TV do estado. E não é que Paulinho apareceu? Não foi comigo. Mas nos concedeu entrevista. Admitiu a culpa pelo que ocorrera e garantiu que estava trabalhando a todo vapor nos bastidores. Disse que esse era seu jeito de governar. Não era um cara que gostava de aparecer.
Hoje eu acredito. Estou convencido.
A Prefeitura do Natal recebeu nesta quarta-feira oito propostas de empresas e consórcios interessados na concessão do transporte público. Um passo importante para tirar do papel uma promessa que se arrasta há mais de uma década.
O edital foi lançado pela primeira vez em novembro de 2016. Mas as sessões para recebimento de propostas sempre terminaram desertas. Nenhuma empresa apareceu.
Agora foram oito propostas. Quatro para a Zona Norte e quatro para as demais regiões. O processo ainda precisa passar pela análise da documentação e pelas próximas etapas da licitação.
Uma vitória de Paulinho! Por que não dizer assim?
A concessão prevê ampliar a rede de 54 para 85 linhas. Também promete mais viagens e renovação gradual da frota.
E cadê o prefeito?
Em Barcelona. Na Espanha. Participando de um congresso. A vice-prefeita Joanna Guerra assumiu interinamente o comando de Natal.
Outros fariam um estardalhaço pirotécnico só pelo fato de a licitação ter atraído interessados. Mesmo que isso ainda seja tão pouco. Mas Paulinho não. Ele havia dito que realmente não é do jeito dele de governar.
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